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            VOC检测
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            ● 什么是VOC:
            挥发性有机化合物(Volatile Organic Compounds,简称“VOC”)是影响车内空气质量的重要原因。VOC主要包括烷烃、烯烃、芳烃、醛类或酮类等物质,具有特殊的刺激性气味,而且部分已被列为致癌物,如氯乙烯、苯、多环芳烃等,部分VOC对臭氧层也有破坏作用,如氯氟烃和氢氯氟烃。

            如今汽车已经走进了千家万户,汽车内部空气污染问题也成为消费者普遍关心的热点。各国的汽车协会和相关机构均制定了车内空气标准及要求,以便控制车内的空气质量。知名车企也分别制定各自的企业标准以管控车内空气质量。


            谱尼测试作为汽标委节能分委会及车辆回收利用标准工作组成员单位,参与《道路车辆禁用物质要求》(简称汽车ELV)等多个汽车标准制定工作,可提供汽车整车以及VOC检测服务。

            ● 车内VOC来自哪:
            车内VOC大多来自车内涂料后油漆,为减少材料VOC对人体产生的健康危害,近年来大力发展环境友好型涂料产品,并在2015年1月26日,开始对涂料等产品,在生产、委托加工和进口环节,征收消费税,只有在施工状态下VOC含量低于420克/升(含)的涂料,才可免征消费税。(PONY谱尼测试集团可为涂料企业提供具备CMA认可资质的VOC检测报告,详情可点击查看。)

            VOC浓度过高时,很容易引起急性中毒,轻者会出现头痛、头晕、咳嗽、恶心、呕吐;严重时会出现抽搐,并会伤害到人的肝脏、肾脏、大脑和神经系统。经医学研究证明,生活在VOC环境影响中的孕妇,造成胎儿畸形的概率远远高于常人,并且有可能对孩子今后的智力发育造成影响。

            ● PONY谱尼测试VOC检测服务-车内空气VOC检测:
            GB/T 27630-2011 乘用车内空气质量评价指南

            HJ/T 400-2007 车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法

            ● VOC法规
            2008年3月1日,由环境保护总局牵头制定的《HJ/T 400-2007车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》的行业标准实施;2011年,环保部与质检总局联合发布《GB/T 27630-2011乘用车内空气质量评价指南》标准,并于2012年3月1日正式实施。

            GB/T 27630-2011是次就乘用车内空气质量发布标准,填补了车内空气质量长期无标准的空白,使市场上的乘用车车内空气质量终于有法可依。标准主要适用于销售的新生产汽车,使用中的车辆也可参照使用。

            《指南》规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求,与卫生组织(WHO)及日本汽车工业协会(JAMA)限值的对比情况见表1所示。

            ● 整车VOC标准限值与其它同类标准的对比表:


            汽车零部件VOC检测

            日本汽车工业协会

            JASO M 902-2007 汽车内饰件挥发性有机化合物(VOC检测)测试方法

            丰田汽车

            TSM0508G VOC采样袋检测方法

            尼桑

            NES M0402 汽车内饰零部件挥发性有机化合物的测试方法

            马自达

            MES CF 090 汽车内饰件VOC检测方法

            本田汽车

            0094Z-T0A-0000 汽车内饰件VOC检测方法

            通用汽车

            TS-BD-003 车内零部件挥发性有机化合物的测试方法-袋子法

            现代汽车

            MS300-55 汽车内饰件VOC散发测试方法

            铃木

            SES N 2403 挥发性有机物散发控制标准

            上海汽车

            SMTC 5 400 018(V1) 轿车内饰零件VOC测试方法(袋式法)

            长城汽车

            Q/CC SY248 车内非金属零部件挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法

            汽车材料VOC检测

            德国汽车工业联合会

            VDA275 汽车内饰材料甲醛释放量测试

            VDA277 汽车内饰非金属材料总碳散发测试    

            VDA278 热解吸气相色谱法VOC和FOG排放测试

            VDA270 汽车内饰材料气味特性测定

            德国标准化学会

            TS-BD-003 车内零部件挥发性有机化合物的测试方法-袋子法

            美国机动车工程师学会

            SAE J1756 汽车内饰材料雾化特性测试

            通用汽车

            GMW15634 车内装饰材料挥发性和半挥发性有机物测试方法

            GMW15635 车内装饰材料醛酮类物质散发测试方法

            GMW3205 汽车内饰材料气味特性测定

            GMW3235 汽车内饰材料雾化特性测试

            GMW8081 内饰材料室内排放测试(静态顶空GC-MS)

            大众汽车

            PV 3341 汽车内饰非金属材料有机化合物排放测试

            PV 3900 汽车内部空间的构件气味检测

            PV 3015 内装饰非金属材料可冷凝组分测定

            PV 3925 汽车内饰材料甲醛释放量测试

            No.

            物质

            标准限值
            (mg/m3)

            WHO限值
            (mg/m3)

            日本JAMA
            (mg/m3)

            1

            0.11

            ——

            ——

            2

            甲醛

            0.10

            0.10

            0.10

            3

            甲苯

            1.10

            ——

            0.26

            4

            二甲苯

            1.50

            4.8(24hr)

            0.87

            5

            乙苯

            1.50

            22(1 year)

            3.80

            6

            苯乙烯

            0.26

            0.26

            0.22

            7

            乙醛

            0.05

            0.05

            0.048

            8

            丙烯醛

            0.05

            0.05

            ——


            谱尼优势
            作为检测行业的持续领跑者,提供各行业各领域综合性一站式解决方案
            获得各级政府部门及国内外客户的广泛认可
            承担多项国内外重大活动检测任务、及多项科研课题研发项目
            参与多项国家标准、行业标准制修订并拥有多项检测技术发明专利
            分布在全国的近30个大型实验基地及150多个专业实验室,可快速响应您的检测需求
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